文|凌清 图|车宇世界、网络温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们今年度开通车主来稿栏目，接待列位车主交流。乘联会数据显示，2020年10月份，中国车市整体增长态势，依然十分喜人。

其中，轿车市场更是体现优异，依然是MPV、新能源、SUV、轿车等细分市场中销量规模最大的细分市场。疾驰E级数据显示，10月份中国海内狭义乘用车销量为199.2万台，同比和环比划分增了8.1%、4.1%。其中，10月份轿车销量为94.8万台，同比增长8.81%，环比增长2.1%。

1-10月份，中国车市轿车累计销量717.7万台，同比下滑12.5%。与1-9月份相比，中国轿车的销量下滑幅度，收窄了2.5个百分点。销量前15名车型中，更是有12款车均实现了正向增长。这一点，我们在此前的文章有叙述，详见《10月轿车销量TOP15：12款车强势增长，仅朗逸、桑塔纳逆势下滑》。

事实上，从1-10月份销量前15名车来看，大多车型也实现了正向增长。否则依然有部门车型，出现下滑趋势。

1-10月份轿车销量榜 详细而言，1-10月份销量前15名轿车中，有9款车型均实现了正向增长，包罗轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、英朗、雷凌、帝豪、奥迪A6L等。其中，日产轩逸、全新英朗、丰田雷凌、奥迪A6L的增长幅度，都到达了双位数。值得注意的是，作为一款好款品牌中大型车奥迪A6L在今年1-10月份的销量为146122台，同比增长51.9%，成为榜单上的领涨车型。

车宇世界认为，这主要是因为奥迪A6L终端优惠较大，让其获得了不错的销量。奥迪A6L 至于销量下滑的车型，则划分为新朗逸、本田思域、雅阁、凯美瑞、桑塔纳、疾驰E级等车型。

其中，上汽公共旗下的桑塔纳、新朗逸等车型，为下滑较为严重的车型。乘联会数据显示，2020年1-10月份，上汽公共桑塔纳累计销量为143271台，位居销量榜单第13位。相比2019年同期，其销量下滑了27.8%，成为下滑最为严重的上榜车型。

至于上汽公共新朗逸的下滑幅度，则仅次于桑塔纳。数据显示，2020年1-10月份，公共新朗逸累计销量为353729台，相比2019年同期，销量下滑了8.1%。公共朗逸作为一款中级车型，广汽本田旗下的雅阁，在1-10月份的销量，也出现下滑状态。数据显示，2020年1-10月份，本田雅阁累计销量为170487台，位居销量榜单第10位。

相比2019年同期，销量下滑了5.4%，次于前文提到的桑塔纳、朗逸。至于本田思域，同样处于销量下滑的状态中。数据显示，2020年1-10月份，本田思域累计销量为190080台，同比下滑3%。本田雅阁 在豪车品牌方面，与奥迪A6L的强势增长形成强烈的反差，疾驰E级的销量也出现下滑状态。

乘联会数据显示，2020年1-10月份，疾驰E级累计销量为130624台，位居销量榜单第10位。与2019年同期相比，疾驰E级的销量下了0.3%。至于其销量下滑的原因，我认为主要与疾驰铝换钢、断轴、漏油等导致其口碑下滑，有着密切的关系。

疾驰E级销量下滑 声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部门图片泉源于网络，标注泉源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明泉源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。

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